第151章 马普造船厂 (第2/4页)

要承认，都护府的建造的设备比起世界其他国家的造船厂来，但是这些先进都集中在像装甲、电子设备这些方面，除了这些，就是在生产系统管理上更加的科学，可以发挥更大的生产力。而不是建造的手段上。

    穿越前的船舶建造中，总共有两种建造方式，一种是整段建造，一种是分段建造。

    整段建造，就是把船作为一个整体，从零开始在船坞中一点点的建造起来。

    而分段建造则更像搭积木，其船身的各个分段其实已经在车间制造好，只需要在船坞中组装起来就可以下水了。

    其优劣先且不谈，最大的区别就是整体建造占用船坞的时间会比分段式建造占用船坞的时间要长的多。

    但很可惜，现在大家使用的都还是整体建造的技术。

    至于分段建造，其他国家不知道是否已经诞生了类似的理论，但都护府是有心无力，毕竟大型的龙门吊技术还没有攻克，分段就算建设好了也送不上船台。

    所以船坞多一些也就不奇怪了，毕竟每艘船的建设，都需要长时间占据一个船坞，无法挪动。

    其次，由于天蓝星世界的庞大，本世界因为追求航程和航速的关系，实际上建造的体积都要大上一圈的。

    像穿越前世界，如今满载超过5万吨的战列舰，完全可以在5万吨级别的干船坞中进行，但是放在天蓝星，就只能在更大的船坞中建造了。

    同样，这个世界的驱逐舰因为要追求更大的航程，吨位也大的多，几乎已经追上穿越前同期的轻巡洋舰了。