第六百四十二章 现代企业的原则 (第1/4页)

    国内到现在一共才六家航空公司，而且六家里头国航和东航成立才不过四年，而南航更是去年刚刚成立的。

    反倒是川航成立时间比较早，八六年，运营到现在，每天有一班航班，往返于蜀都和首都之间。

    理论上江武和费观去大城市出差，都是有资格坐飞机并报销差旅费的，但是因为机票如今实在是难搞，需要动用一些关系，如果不是太赶，两人都不愿意这样“麻烦”。

    现在还是一个某些紧俏的绿皮火车线路都要托关系才好买到票的年代，遑论坐飞机，因此周至说要坐飞机回去，才把许安心都给惊着了。

    其实就在上个月，金陵机场的一架飞机才出了事儿，然而奇怪的是不但没有打消大家坐飞机的热情，反而搞得波音七三七航班的机票更加一票难求了。

    好在京中有人好办事儿，冯仓潘石崖这些人的人脉关系太强了，四张机票简单得很。

    飞机还有个好处就是航空托运，属于如今最顶尖最迅捷的物流业务，尤其适合周至这种携带重要资料和文物的客户。

    没到中午，周至他们就已经回到了蜀都。

    现在的旅客基本都是有接机的，国航安排的入城大巴并不拥挤。

    “肘子！这儿！”一个“港味儿”很浓的女生对着周至招手，身边还有一个小姑娘，正是关婷婷。

    “肘子哥哥，这儿！”关婷婷也学着那女生跟周至招手。

    “诶？”周至有些稀奇：“安心表姐？你怎么来这儿了？婷婷你怎么和她在一块儿？”

    “我跟幺嬢打电话，幺嬢说你把婷婷