重生99做汽车巨头 第1119节 (第1/5页)

    当然了，有没有效果就不好说了。

    但是这个话题提出来之后，至少可以让一些人对钢带或者钢链的情况多关注一下。

    这对博世来说没有坏处。

    不过，没等博世和舍弗勒行动，南山变速箱的宣传第二弹就来了。

    人家主动的公布了cvt的主要参数及内部结构。

    并且还直接宣传自己的cvt除了每隔五万公里需要更换变速箱油，其他的地方是终身免维护的。

    这一下，立马就让博世更加难受了。

    “刘总，南山变速箱的这个钢带结构跟我们还是有几分相似的，我觉得到时候可以让技术团队好好的研究一下，看看有没有侵犯我们的专利？”

    作为博世的销售经理，任彩自然知道南山变速箱的cvt不使用自家的钢带代表的含义。

    以后博世在cvt钢带上的独门生意，就做不下去了。

    想要继续高价卖钢带，肯定就有点困难了。

    毕竟人家多了南山集团这么一个选择。

    “终身免维护，我们的钢带做的那么好，也就是30万公里的寿命，他们倒是敢说终身免维护，很能吹啊。”

    刘振波的心情很是复杂。

    他知道打官司大概率是打不赢的。

    对方敢使用自己研究生产的钢带，就说明人家不怕打官司。

    并且南山集团肯定不会简单的直接抄袭博世的设计。

    而只要对方有意识的做了一些专利规避的动作，博世想要赢得官司，就非常困难了。

    毕竟这里是华夏！

    “对于大部分的汽车来说，报废之前都是开不到30万公里的。”

    “所以所谓的终身免维护，并不表示他们的