重生99做汽车巨头 第1132节 (第1/6页)

    “当然了，目前只是羊城华强集团的几家4s店的情况，并不能完全代表全国的情况。”

    “后续你们可以跟各个4s店一起合作，好好的做一个g7的消费者群像分析报告出来。”

    “这对今后g8和g9的营销应该是有好处的。”

    曹阳这么一分析，曾婷婷立马就变得哑口无言。

    看来自己作为汽车营销专家，在女司机方面的研究，还没有自家老板深啊。

    不过，现在意识到这一点不算晚。

    而就在曾婷婷跟曹阳汇报着g7的最新预售情况的时候，春城丰田那边却是发现了一个颇为意外的情况。

    “宫崎总，我们的普拉多最近一周的销量突然从过往的500辆左右暴跌到100辆的水平，这个情况很不对劲啊。”

    陈文展作为春城丰田分管销售的副总经理，现在的心情很不好。

    普拉多这款车虽然不是春城丰田的销量支柱，但却是非常重要的利润来源。

    指导价53.8万到69.8万元的普拉多，在消费者口中有一个耳熟能详的名字，那就是“霸道”。

    作为中高级suv市场的引领者之一，普拉多秉承兰德酷路泽的血统，性能优越品质出众。

    自1984年诞生至今，普拉多的每一代车型都在原有基础上进行着革新与进化。

    多年来，普拉多驰骋于全球170多个国家和地区，以颇富传奇性的历史步伐创造了一个suv神话。

    而自03年国产以来