重生99做汽车巨头 第512节 (第1/5页)

    “就他们现在的水平，再给十年时间也都不可能生产出合格的高铁轴承出来。”

    “但是南山集团有点不一样，他们在汽车轴承方面，可是让斯凯孚和恩梯恩等对手吃了不少苦头。”

    “甚至华夏国内的各个机床企业，也都从南山集团采购轴承。”

    “关键是南山集团不仅自己能生产轴承，他们还可以生产轴承钢和机床设备。”

    “之前我们也对南山特殊钢生产的轴承钢做了一些研究，他们的水平确实挺不错的，有些性能甚至比我们的汽车永轴承钢都要好。”

    张国义作为舍弗勒华夏的销售总监，对公司在华夏的业务发展自然是非常上心的。

    现在高铁轴承和风电轴承是公司最主要的利润来源。

    他能够在2007年就拿着百万年薪的高薪酬，跟公司这两年的业绩很好有着非常大的关系。

    他可不想自己什么时候丢掉了这份工作。

    “你说的内容我都知道，不过高铁轴承跟汽车轴承不一样，甚至完全不是一个等级的存在。”

    “南山集团可以生产出不错的汽车用轮毂轴承，并不表示他们就能生产高铁轴承。”

    “有这个时间，你不如好好的去推广一下风电轴承，我觉得这也是一个蓝海市场。”

    托普斯对舍弗勒的技术是非常有信心的。

    他们生产的高铁轴承，全部都是进口的。

    国内的工程师对高铁轴承的很多内容都不清楚。

    或者是知其然而不知其所以然。

    舍弗勒和斯凯孚等其他同行也都有一定默契，不对华夏输入任何高铁轴承相关的技术和人才。

    在这种情况下，华