重生99做汽车巨头 第1041节 (第1/6页)

    比如星辰汽车就没有必要使用一体化压铸技术，人家有大排量发动机，对于车重不是那么的敏感。

    甚至中控的超大型屏幕，星辰汽车也不会完全照搬，而是需要结合车型的设计风格去进行屏幕的选定。

    要不然把星辰汽车搞的跟未来汽车一样，失去了品牌之间的差异性，反倒是不利于星辰汽车的销售了。

    毕竟，星辰汽车的各个车型，普遍都是在100万以上的价格。

    而未来汽车的w9作为旗舰大型suv，最高售价也就去到64.99万元，跟星辰汽车的仰望和星途都不是一个级别。

    曹阳并不想让消费者把捷豹路虎或者星辰汽车拿去跟未来汽车比较，这不是好事。

    “是的，有一部分的消费者知道自己想要买的车型没有自动驾驶功能之后，直接就扭头走人。”

    “还有一部分消费者虽然没有放弃购买，但是砍价的力度却是明显增强。”

    “这种情况，我觉得在车市有点供不应求的局面下是比较少见的。”

    郭书富看到曹阳对这个话题果然很感兴趣，心中暗暗窃喜。

    南山集团是羊城华强集团的大靠山，郭书富从来就没想过要脱离南山集团的影响。

    这些年他也算是看的很明白了。

    在华夏汽车行业，但凡是跟南山集团走的近，关系密切的企业，都发财了。

    相反的，南山集团的竞争对手，基本上都倒霉了。

    郭书富可不想倒霉。

    “自动驾驶现在还是比较初级的阶段，就已经有这么