重生99做汽车巨头 第911节 (第1/6页)

    “这么一来，新能源补贴政策，包括一些地方将来可能的汽车上牌政策，以及购置税优惠政策都可以把fhev踢出局。”

    王福一边说，一一边看着曹阳的反应。

    这个提议对于南山集团来说，显然是有点不是那么的友好。

    毕竟这是相当于在改变南山集团的战略。

    哪怕是这个战略改变在技术层面对于南山集团没有太大的影响，也是一个比较敏感的事情。

    “fhev系统跟phev系统本质上是一样的，只是电池大小有所不同，要把fhev变为phev，对我们来说确实不是很难。”

    “王总你有信心推动新能源车的定义，将phev定义为新能源车，然后把fhev剔除在外？”

    曹阳略微思索了一下，没有直接同意，也没有反对，而是多问了一嘴。

    新能源车相关的事情，跟政策支持是密切相关的。

    这种情况下如果政策真的把fhev排除在新能源车的定义之外，那对这类车型的影响肯定是非常巨大的。

    就比如20万一辆的fhev车型，购置税就是接近2万块。

    而把20万的fhev车型改为phev车型，成本增加可能也就是2万左右，甚至一万多。

    但是同级别的phev车型，在能耗上面肯定是远低于fhev的。

    相当于它是更加高端的存在。

    phev可以免除购置税，fhev不免除的话，他们的价格就相当于是一样了。

    这种情况下，肯定是搞phev更加有意义了。

    “是的，我有信