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还是很大的。

    ……

    订单反馈到摩托车厂这边，孙爱国看着要求增加产量的商品，发现越是普通的商品，销售量就越大，现在125普通两轮摩托车的总销量已经是其他几款摩托车的总和还多了。

    让孙爱国比较头疼的是面包车需求量大，不管国内国外需求量都很大，摩托车厂现在月产5000多辆面包车，根本不够卖的，港岛那边一个月就需要4000多5000辆面包车，这还是没有敞开卖的。

    至于电风扇，电饭煲，洗衣机这些就更多了。

    好在摩托车厂只是生产关键零部件以及金属零部件，塑料件就在港岛那边生产。

    摩托车厂在内地不生产电风扇，主要生产电风扇的电机。

    内地售卖的电风扇大部分是配套厂生产的，采用的扇叶也是金属的，并不是塑料的。

    电饭煲在内地也有售卖，但是价格很高。

    摩托车厂现在已经不往六环外面发展了，而是横向发展。

    当然，面包车这边要什么材料，上级就给什么材料，除开人的话，其余的要什么给什么。

    “厂长，我们这边改好了。”五月下旬的时候，刘海就来到了孙爱国这边，给厂长汇报一下。

    “改好了？那你们就去吧，让保卫部派辆车跟着。”

    “谢谢厂长，我马上就去。”刘海当然愿意了，现在跑长途可不比现代。

    刘海第一次到津门这边，这边看样子比京东还要繁华一些，路上来来往往的摩托车卡车很多。

    津门作为接近京都的一个港口，这里承担着进出口的任务，摩托车厂很多的东西都在这边装船。

    当然，也有在东南沿海那边装船的，比如