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    紧接着，在市场展现出明显不太理想的初始集合竞价开盘形态后。

    9点16分，9点17分，9点18分……

    随着集合竞价时间的推移，市场的整体形态走势，开始变得越来越弱势。

    看到形态不对，主动买盘资金，难以在这种情况下，承接住盘面上涌出的抛盘筹码后，许多原本心里有所犹豫，不那么坚定的投资者群体，纷纷开始在盘面上跟风抛售，进一步压制市场盘面。

    “‘乘飞集成’这支票，感觉要成为今日市场行情表现里，明显的拖累因素啊！”9点18分，燕京益和资本公司，主力基金交易室内，交易组长高翔盯着即时变动的两市行情盘面，皱了皱眉，“这集合竞价的走势形态，感觉有点不妙啊，明显向着越来越糟糕的趋势发展下去了。”

    站在高翔身后的基金经理陈益和眯着眼睛瞧了瞧市场的行情表现，呵呵笑了一声，微笑地回应道：“受到‘乘飞集成’重组失败的影响，今天‘央企国企改革重组’这条概念题材主线，可能投资逻辑，以及未来预期上，会遭受到一定的冲击，但是整体来看……市场‘牛市’形态已经形成，趋势应该还是不会轻易扭转的。

    特别是当前火热的‘大金融’这条线。

    依然还是处在持续的逼空态势之中，且之前踏空行情的一众主力机构群体，大概率还会在这个位置，继续大规模抢筹。

    况且，咱们基金，在持仓结构上。

    也是早就脱离了‘基建’、‘军工’这两大主线，转移到‘大金融’这条主线领域了。

    所以，暂时来看，这不过只是市场行情变化中的小插曲，对于整体宏观市场走势，不会掀起太大的风浪，也不会给我们基金的持仓，以及净值表现，带来多大的干扰。”