674.第674章 谈判 (第4/7页)

根也知道己方在武力方面似乎没什么优势可言，只能转而用海上贸易来作为谈判条件。

    东印度公司在这个问题上还是有一定的底气，毕竟南海联通印度洋的两个主要航道马六甲海峡和巽他海峡，目前都是掌握在东印度公司的手中。即便是到了数百年之后，这两个地方也依然是全球海上航道的重要节点。掌握了这种黄金位置的控制权，就等同于掌握了东西方世界的海上贸易大权。东印度公司正是为此花费了数十年的时间，跟葡萄牙争夺这一地区的控制权，并最终占据了上风。

    目前远东地区的大明、朝鲜、日本、琉球等国的商品要运往欧洲，大部分都是走海路从这处海峡进入印度洋，横穿印度洋之后绕过阿拉伯半岛进入红海，在埃及经陆路转运进入地中海，再运进南欧国家。而从欧洲运来的商品也基本是照此路线，运抵南亚的巴达维亚等地之后，再由东印度公司这样的海商集团承揽后面阶段的运输和分销。范隆根的威胁倒也不是空口说白话，东印度公司的确是有这样的能力，但他还是难以避免地再次遭受了对手的嘲笑。

    一直没说话的施耐德终于开启了嘲讽模式：“范隆根先生，你们已经在这里住了一周，我不知道你是否注意到了这里的陈设和装饰，这里难道不比欧洲贵族所住的幽暗城堡舒服得多吗？这里既有东方的陶瓷制品，也有西方的玻璃制品，你们万里迢迢从欧罗巴运来的各种商品，其实我们这里就能出产。不管是玻璃、香料、武器，还是你们引以为傲的各种手工艺品，只要我们愿意，就可以用更低廉的成本生产出来，贩卖给你们曾经