第1341章有个人很有钱 (第1/5页)

    生意这种东西，是有级别的。

    这种级别，会随着资金、人脉、资源、眼界以及思路的上升而逐渐上升。

    赚钱也是如此。

    从最早的冷饮厂，到后来的房地产，手机，汽车，金融等等，一路走到现在，赚钱的速度也是在逐渐升级的。

    一瓶冷饮的利润5分钱，一个手机的利润500元，一辆汽车的利润3万元。

    随着各种条件逐渐饱和以后，那么赚钱的手段也会变的更多。

    就如同此时的江洋，考虑的东西亦是如此。

    海运这种东西，门槛说高不高，说低不低。

    但是要想真的搞出名堂，赚到大钱，还真不是一般人可以做的到的。

    首先，海运的航线就需要各国复杂的关系处理，尤其是一些特殊海域的海军也要有交道。

    因为有些关系要是有了，甚至可以少走好几天的海程。

    一艘超级巨轮，几天的海程要剩下一笔相当巨大的费用。

    其次，就是要保障一定的业务量。

    货轮再大，可以装的集装箱再多，总要有货物拉，有人付钱才可以。

    不然跑空船，那铁定是死亏的。

    如今跨国贸易还未成熟，国际物流本就是一个待开垦的市场，像是那些超级巨轮，不可能每一次都拉满货物出行的。

    真想达到理想状态，除非手上有着非常多甚至非常优质的渠道才可以。

    其次，就是很多海域上都有那些丧心