第478章 新的高度：4958亿元！ (第4/8页)

今各大城市最普遍的难题，传统修高架桥和地下隧道等举措已难以有效解决城市拥堵的交通流网络化效应问题，直升机因噪音大、安全性有局限而应用场景有限；

    城市交通迫切需要通过飞行汽车，安全而环保的开发和利用城市低空的三维空间，从而实现立体智慧交通。

    星海集团的智慧城市设计，在建设城市电缆等空中公共设施时，就预留了飞行汽车的飞行空间。

    飞控驾驶方面，从城市空中交通管理和飞行汽车规模化应用驾驶技能需求的角度，都要求飞行汽车应为智能无人驾驶，自动驾驶级别至少要达到lv3才行。

    动力推进方面，未来几年飞行汽车的动力设计主要是动力电池，当前动力系统功重比低、安全性差和经济性差，是飞行汽车动力推进的主要瓶颈。

    基于现有技术状态开展试运营和体验具有一定的风险，而一旦有事故发生，将对整个行业的健康发展产生不利影响。

    按照沐阳对历史的了解，估计前世到2030年都不能实现普及飞行汽车。

    至于这一世，智慧城市的建设，飞行汽车会提前介入，但未来三年内，各种基础条件没有做好，他不可能投入过多精力进入飞行汽车。

    先在智慧城市普及，等时机一到，然后，他会建议有关部门专项研究制定我国飞行汽车的战略发展规划，系统布局我国飞行汽车相关产业发展及配套基础设施建设，出台或完善相关产业政策，对飞行汽车行业创新、人才、应用、规范、标准等方面给予支持。

    星海集团这边，会依托新能源汽车技术和产业基础，加大平台构型、智能驾驶和动力推进等飞行汽车关键技术研发，加强新能源航空、新能源