生在唐人街_第434章 奇怪的客机 首页

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   第434章 奇怪的客机 (第2/4页)

2轰炸机,采用飞翼结构。爱读小说app阅读完整内容

    采用飞翼结构的飞行器,在航空界早已不是什么新闻,在二战后许多家公司都曾尝试过,最典型的成功案例就是B-2隐形轰炸机,五角大楼已经确认会进行采购。

    五、六十年代那会儿,受到航空材料和飞行控制技术的限制,导致众多飞翼结构客机计划胎死腹中。

    尽管理论上飞翼式飞机有着更多优点,但如今的飞机还是被生产成了人们熟知的模样,当B-2轰炸机出现后,人们又一次关注起飞翼结构的客机,他没想过竟然有人带着图纸,来自己这里寻求投资。

    苏木告诉他说:“你应该去找波音公司,或者法国空客,我没有任何生产飞机的经验,而且投资肯定非常大。”

    “我觉得你跟我是一类人,会喜欢挑战新事物。

    从商业前景方面看,一家航空公司百分之四十五到百分之六十的开支都是燃油,它的气动力布局,注定会让这部分损耗大大减少,再加上内部空间非常大,可以设计为两层,总共大约有六百到八百个座位,飞行一趟赚到的利润,远比现在其他的飞机高很多,再加上即使引擎失控,它也能在空中漂浮很长一段距离,足以支撑找到机场,或者直接在水面上迫降!”

    埃隆·马斯克避重就轻,他的宏伟计划诞生后,第一个就去找了波音公司的设计部主管,对方压根不感兴趣,其他公司同样不感兴趣,主要是超过五十亿美
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