第一百一十六章 天空霸主 (第1/6页)

    虽然牧浩洋高度重视大型电动运输机项目，但是在空军的装备项目中，排第一位的是战术战斗机，其次是战略轰炸机，然后才是大型运输机。在二零四五年初，也就是第二次印度洋战争爆发后不久，空军就提出了“第六代战斗机”项目，斥资一百二十亿元，向国内厂商招标。

    在很多人看来，空军有点cao之过急了。

    要知道，j-31/j-33项目在二零四四年才结束，而且沈飞制造的这种战斗机在总体性能上优于j-30/j-32，达到了五代半的水准，能够保证中国空军与中国海军在未来十年之内拥有技术优势。

    问题是，在二零四四年的时候，美国就启动了第六代战斗机项目。

    当时，美军的主力战斗机是f-44，而且其舰载型也已获得海军订单，预计总产量将超过三千架（包括外销型）。可问题是，在第五次中东战争、以及第二次印度洋战争中，f-44的表现并不突出，在某些方面还不如j-30/j-32，交战结果也是如此，f-44在空战中取胜的概率并不大。

    也就是说，美军更加迫切的需要新式战斗机。

    既然美军有了，中国空军也就不能落后。要知道，j-31/j-33再先进，也只算得上是五代半战斗机，只对第五代战斗机有性能优势，根本不是第六代战斗机的对手，也不可能取代第六代战斗机。

    如果让美军先搞出来，中国空军的处境将非常险恶。

    当然，到这个时候，再以代来划分战斗机，已经不那么科学了。

    战斗机划