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  但现在的话，就先把它当做一个长期目标吧。

    目前来说，还是先解决他们园内现有的一些问题。

    她这里看网友留言，反正有个问题一定要解决，很多网友都跟她们反馈车次太少了，他们远一点的地方过来，到下午连车都没有，都要去县城住一晚，第二天才能来，这个林灵其实也想过，除去大部分包车过来的游客，还有很多散客，但以动物园现在的收入要一次买个七八辆专属大巴也不现实。

    其实他们这是县城下面一个比较偏的镇，沿途还有其他镇，那个镇上有车可以转过来，她想要是能拉动那些司机也跟着一起接送游客来动物园就好了。

    她和乡镇主任都觉得要去找那边镇上的司机们聊聊，主要是让他们愿意接受动物园的通票，他们决定明天就去拜访一下他们镇长，下午司机们都回来的时候让他把司机联合起来，如果他们同意的话，就有10辆往返的中巴车了。

    每一辆来回3次，就有三十次的车次。

    这样，大家不用每次等很久的车，会有更多的散客愿意来。

    第二天下午，她和镇长就出发去水石镇谈合作，水石镇的司机其实早就眼红盘山镇司机们了，他们那游客接的是一车一车的，大部分游客都买的通票，在非必要情况都会选择盘山镇的直通车，而不愿意转车，他们也愿意开通直通车业务，车上装上动物园的刷票机，直接上车就刷票，这样也可以很快计算每个司机载了多少游客。

    林灵给他们的是和盘山镇司机一样的分成，大家也都愿意。

    同时为了不过多影响本地人出行，车上最多载35名游客，留15名给本地人坐。

    不过一般本地人也没那么多，现在车次也增加了，大家基本也都能上车。

    等